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创新铸就潍柴发展硬实力成就卓越高品质-(新闻)

2022-08-05 来源:贵阳农业机械网

创新铸就潍柴发展硬实力 成就卓越高品质

创新铸就潍柴发展硬实力 成就卓越高品质

也因此,潍柴控股荣获“中国工业大奖”的至高荣誉。

无可否认,在中国内燃机领域,潍柴引领了“中国制造”向“中国创造”的步伐。近10年来,潍柴以敢为天下先的勇气,实现了科技自主创新的突破,中国内燃机行业因此具备了与世界先进水平同步的能力,而潍柴的科技“软实力”也成就了其发展的“硬实力”。

潍柴是国内惟一同时拥有整车、动力总成和汽车零部件三大业务平台的企业,分支机构及子公司遍及欧洲、北美、东南亚等地区,集团在全球拥有员工45000人,2010年实现营业收入911亿元,同比增长74%。

研发、人才、市场兼顾

潍柴控股目前产品广泛应用于国民经济的各个领域,成为我国发动机行业全系列、全领域最大的提供商,其中10升以上高速大功率发动机产销量连续三年位居全球第一位。

2005年至2007年,潍柴成功自主研发了完全具有自主知识产权,可以达到欧Ⅲ至欧Ⅳ标准的蓝擎发动机。2008年,进一步完善了中速柴油机产品线。2009年,获得16~32升发动机技术,掌握了16升以上游艇及工业电力发动机技术和产品。2009年底,重组扬州柴油机公司,完成了“由重入轻”的产品调整。同时,实现了多缸小排量高速机升级换代。2007~2009年,自主开发了具备国际领先水平的5升、7升WP5/WP7柴油机,填补了中国动力在该领域的空白。目前,公司已经形成大、中、小功率发动机协同发展,全系列、全领域发展的产品布局。

在市场层面,2005年,潍柴提出了三个三分之一的市场结构调整目标,即:国内市场三分之一、国际市场三分之一、后市场服务三分之一。潍柴后市场建设稳步推进,形成了以专享服务、专有配件、专用油品、专属设备、专业再制造为核心的“5P服务特色”,初步实现国际、国内、后市场协调发展的市场格局。

在高速发展过程中,潍柴始终坚持人才第一战略,在培养、引进人才上开放思维并加大投入力度。

年仅29岁的李士振是潍柴技术中心电控小组副组长。他带着一群年轻的员工,担负着国3、国4发动机电控系统和后取力系统的研发。31岁的尹晓青是应用工程部船机分部副经理,他主要负责船机和主机厂的技术对接。潍柴的创新激情和自强不息追求世界先进水平的执著劲头,还吸引了有着丰富的国际大公司工作经验的林知伸博士,离开生活了十几年的美国,离开舒适的环境和亲人来到潍柴,成为潍柴动力技术总监。

从原本的“人才匮乏”到今天成为吸引各类人才的“人才高地”,潍柴并不是靠令人咋舌的高薪,而是靠技术研发机制的创新,以及人才成长成才的软环境。多年来,潍柴不断深化企业改革,打破传统的技术开发模式,引入市场机制,在企业内部建立起了适应市场要求的激励机制,激发调动了广大技术人员技术创新的活力。

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